W212
| E 350 4matic – Tuning-Kit V35RS (Basis 272 PS) Sportnockenwellen, individuelle Abstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung und Sportluftfilter.Inkl. Tachometererweiterung auf 360 km/h. – Hubraum: 3.498 cm³ – Leistung: 239 kW = 325 PS – Drehmoment: 400 Nm ab 3.500 U/min – Höchstgeschwindigkeit: ca. 265 km/h – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 7.308,00 € Jetzt kaufen |
| E 400 – Tuning-Kit V40S (Basis 333 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 2.996 cm³ – Leistung: 338 kW = 460 PS – Drehmoment: 600 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 4.379,20 € Jetzt kaufen |
| E 500 auch 4matic – High-Performance-Kit V50RS (Basis 388 PS) Sportnockenwellen, Edelstahlkatalysatoren, individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. – Hubraum: 5.461 cm³ – Leistung: 338 kW = 460 PS – Drehmoment: 600 Nm – Höchstgeschwindigkeit: ca. 290 km/h – Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 9.460,50 € Jetzt kaufen |
| E 500 – Tuning-Kit V50S (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 4.663 cm³ – Leistung: 381 kW = 518 PS – Drehmoment: 810 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 4.629,10 € Jetzt kaufen |
| E 500 – Tuning-Kit V50RS (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH- Ölkühler, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 4.663 cm³ – Leistung: 404 kW = 550 PS – Drehmoment: 830 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 10.591,00 Jetzt kaufen |
| E 400 – Tuning-Kit V40 (Basis 333 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. – Hubraum: 2.996 cm³ – Leistung: 297 kW = 405 PS – Drehmoment: 550 Nm ab 1.800 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 2.249,10 € Jetzt kaufen |
| AMG | |
| E 63 AMG – Tuning-Kit V63RS (Basis 525 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter, Krümmeranlage in 70 mm. – Hubraum: 6.208 cm³ – Leistung: 430 kW = 585 PS – Drehmoment: 680 Nm – Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 5.831,00 € Jetzt kaufen |
| E 63 AMG – Tuning-Kit V63S (Basis 525 / 557 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 5.461 cm³ – Leistung: 463 kW = 630 PS – Drehmoment: 930 Nm – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 5.819,10 € Jetzt kaufen |
| E 63 AMG – Tuning-Kit V63RS – Export (Basis 525 / 557 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, VÄTH-Ölkühler, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage mit Klappensteuerung. – Hubraum: 5.461 cm³ – Leistung: 500 kW = 680 PS – Drehmoment: 1000 Nm – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 12.971,00 € Jetzt kaufen |
W207
| E 400 – Tuning-Kit V40S (Basis 333 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 2.996 cm³ – Leistung: 338 kW = 460 PS – Drehmoment: 600 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 4.379,20 € Jetzt kaufen |
| E 500 – Optimierung der Motorelektronik V50S (Basis 388 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter und Endschalldämpferanlage aus VA-Edelstahl. – Hubraum: 5.461 cm³ – Leistung: 320 kW = 435 PS – Drehmoment: 575 Nm – Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h – Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 5.569,20 € Jetzt kaufen |
| E 500 – High-Performance-Kit V50RS (Basis 388 PS) Sportnockenwellen, Edelstahlkatalysatoren, individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. – Hubraum: 5.461 cm³ – Leistung: 338 kW = 460 PS – Drehmoment: 600 Nm – Höchstgeschwindigkeit: ca. 290 km/h – Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 9.460,50 € Jetzt kaufen |
| E 500 – Tuning-Kit V50RS (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH- Ölkühler, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 4.663 cm³ – Leistung: 404 kW = 550 PS – Drehmoment: 830 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 10.591,00 € Jetzt kaufen |
| E 500 – Tuning-Kit V50S (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. – Hubraum: 4.663 cm³ – Leistung: 381 kW = 518 PS – Drehmoment: 810 Nm ab 2.100 U/min – Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) – Kraftstoff: SuperPlus (ROZ 98) – Abgasnorm: unverändert | 5.819,10 € Jetzt kaufen |